机翼测风装置原理是什么？
2019-06-27 11:37:20

　　说到机翼测风装置，其实它和其他各种测风装置一样，都是监测锅炉燃烧风量的测量工具，可用来测量锅炉空气流量的装置，它可以直接安装在送风机入口和送风机与燃烧器之间的冷热风道上。那么这种装置的工作原理是什么呢？接下来小编就跟各位详细说说。

　　因为其结构较为独特，所以在安装时对前直管段的要求相对于其他测量元件要低很多，并且不易堵塞。在维护与维修、对风道截面形状的要求、对装置前后一定范围内的气流流动的影响方面都优于其他测量元件，该装置能产生0~100mmH20或更大的压差信号，经差压变送器转换成标准电信号（0~10mA或4~20mA），该信号稳定，可实现锅炉的安全经济运行。


　　机翼测风装置由机翼传感器、阀组和差压变送器组成。本装置由安装在矩形或圆形风道中的机翼、差压取压装置及一段风道构成。机翼的每个节流件线分为四段，其中三段为各具曲率半径的弧形板，第四段为直形板。

　　机翼测风装置原理


　　根据流体力学原理，风道内气流流经机翼测量装置时，在机翼表面产生绕流，并在驻点A和弦点B（B'）之间产生压差。驻点A处的压力为全压，弦点B（B'）处的压力为静压。而由于B（B'）处通流截面收缩，静压下降，因此A和B（B'）之间的压差是比较大的。该压差△P与气流流速V（或流量0）之间呈一定的函数关系:V=f（OP.R）

　　V上等速，△P一压差，R一通流截面收缩比

　　其实机翼测风装置原理非常简单，大家只需要熟读上述的文章，就能够轻松知晓。